Hyundai Ioniq атакует позиции Toyota Prius

Сегодня многие производители занимаются разработкой гибридов и электромобилей, зачастую компании идет по пути создания целой серии подобных моделей. В качестве примера можно привести Hyundai Ioniq. Этот автомобиль изначально создавался для того чтобы отвоевать часть рынка у Toyota Prius. Интересно, что многие автомобильные эксперты считают, что у корейского хэтчбэка есть все шансы потеснить японский бэстсейлер на американском рынке. Во-первых, Ioniq выпускается в нескольких вариантах, на рынке представлены как гибридная версия так и чистые электрокары. Во вторых Hyundai Ioniq более сдержан с точки зрения дизайна. Немаловажно то, что корейские инженеры предпочли использовать традиционные технологии и проверенные временем наработки.

Другими словами корицы создали современный автомобиль, не используя дорогостоящих технологий и материалов. Однако электрокары серии Ioniq могут похвастаться неплохими характеристиками. Так, например, известно, что электрическая версия Hyundai Ioniq оснащенная батареей емкостью 28 кВт/ч он может проехать на одной зарядке до 177 км. При этом Nissan Leaf с аккумулятором на 30 кВт/ч, способен покрыть расстояние в 172 км. Важно сказать, что тесты проводились в соответствии с американскими стандартами EPA. В реальности показатели могут быть несколько ниже. Как показывает практика повседневного использования подобных автомобилей, как правило, они могут преодолеть не более 100-120 км без подзарядки. Естественно нельзя не сказать об автомобилях оснащенных более мощной батарей. В частности речь идет о моделях, созданных в недрах Tesla Motors. С другой стороны нельзя назвать Tesla Model S и Hyundai Ioniq соперниками. Скорее можно говорить о конкуренции между моделью Ioniq и Chevrolet Bolt. Несмотря на что Bolt не пользуется большой популярностью, само присутствие этой модели на рынке заставляет конкурентов задуматься. Все дело в том, что Bolt оснащается мощной батареей способной обеспечить запас хода равный приблизительно 380 километрам. Естественно емкая батарея, это несомненный плюс Chevrolet Bolt, однако не стоит забывать что это достаточно дорогой автомобиль. По сути высокая итоговая стоимость не позволяет модели Bolt потеснить конкурентов.

Возвращаясь к электрокару Hyundai Ioniq, стоит сказать, что корейцы планируют выпустить к 2018 году новую версию Ioniq способную преодолеть порядка 320 км без подзарядки. Предположительно этот автомобиль появится на рынке не ранее 2018 года.

Назад в Новости